Точность балансировки соответствует требованиям:;
— колесная пара подвижного состава для скоростей свыше 200 км/ч – 50г*м;
— колесная пара подвижного состава для скоростей свыше 160 км/ч – 75г*м;
— колесная пара подвижного состава для скоростей свыше 80 км/ч – 125г*м.
Измерительное устройство на базе персонального компьютера обеспечивает измерение дисбаланса в полярной системе координат в двух плоскостях с запоминанием величины и угла дисбаланса, как относительно оси проходящей через геометрические центры катания колес, так и относительно оси вращения колесной пары.
Станок имеет собственную тяжелую станину, не требует заливки фундамента. Подойдет обычный цеховой пол. Станина изготовлена с применением технологии, позволяющей обеспечить максимально вибропоглощение.
Гидравлические укладчики с педальным пневмоприводом, позволяют быстро, бережно и безопасно установить тяжелый ротор на роликовый блок, тем самым снимая риск повреждения роликовых блоков и измерительных стоек при неаккуратном или аварийном падении колесной пары.
В производстве станка используется высококачественная фурнитура, используемая ведущими европейскими производителями. Пусконаладка и обучение работе на станке включено в стоимость. Станок ТБ является самым современным и передовым в классе тяжелых станков. Не уступает иностранным аналогам, а по ряду параметров их существенно превосходит.
√ Дорезонансная система измерений дисбаланса с жестким подвесом
Работа на низких, дорезонансных частотах вращения, повышает безопасность и сокращает время балансировки.
√ Система высокоточных линейных перемещений
Передвижение опорных стоек по системе линейных перемещений осуществляется с минимальным усилием, одним пальцем руки, позволяет производить перенастройку станка под другой типоразмер ротора практически мгновенно.
√ Высококачественные комплектующие
Комплектующие европейского производства (ручки, ролики, шкивы и проч.) значительно повышают точность измерений, надежность и срок службы
√ Усовершенствованная система крепления вала
Позволяет использовать минимум переходников и дорогостоящих фланцев.
√ Станина из полимербетона с вибропоглощающим покрытием
Снижает зависимость измерений от внешних вибраций и позволяет организовывать участок балансировки рядом с другим работающим промышленным оборудованием.
√ Установка на виброопоры
Станок не требует специального фундамента (устанавливается на 4 виброопоры) и может быть легко перемещен с помощью ручной роклы.
√ Вывод результатов измерений на ПК
Удобство эксплуатации, универсальность, снижение стоимости станка.
Технические характеристики:
Предельные параметры балансируемого ротора | ||
максимальный вес | 3000 кг | |
минимальный вес | 30кг | |
максимальный диаметр балансируемого ротора | 1100 мм | |
максимальное расстояние между шейками балансируемого ротора | 2300 мм | |
Параметры балансировки | ||
диапазон рабочих частот вращения | 200-1500 об/мин | |
количество опор/плоскостей коррекции | 1-2 | |
минимально достижимый удельный остаточный дисбаланс | 0.5 г·мм/кг | |
вывод результатов измерения | дисплей, принтер, файл | |
Параметры станка | ||
электропитание | 380 В / 6 кВт | |
ширина | 2500 мм | |
глубина | 1000 мм | |
высота | 1500 мм | |
вес | 2500 кг | |
Балансировочное оборудование производства компании «Технобаланс» работает на многих предприятиях России, Казахстана. РОСАТОМ, ОАО «КАМАЗ», ОАО «Криогенмаш», ОАО НПО «Автоматика», ОАО «Авиаавтоматика» (концерн Авионика) и многие другие. По требованию высылаем референц лист с данными о предприятиях, на которых работают наши станки. |
Видеообзор станка ТБ КП:
Данный станок прошёл процедуру сертификации на соответствие нормам технического регламента таможенного союза (EAC):
ТБ КП
Станок позволяет проводить диагностирование колёсных пар пассажирских вагонов типов РУ1-950, РУ1Ш-950 ГОСТ 4835-2013.
Станок позволяет балансировать колесные пары как без буксовых узлов и буксовых подшипников (диаметр шейки оси 130 мм), так и с кассетными подшипниками без корпусов букс (наружный диаметр подшипника 250 мм); - имеется в наличии автоматическое устройство центрирования колесной пары относительно измерительных и рабочих органов станка; - имеется в наличии устройство для закрепления редуктора и предотвращения проворачивания редуктора во время проведения балансировки колесной пары.
По всем интересующим вас вопросам Вы можете позвонить нам по телефону +7 495 984 4297 или написать на электронную почту info@tehnobalans.ru