Задание на разработку интересно тем, что станок должен будет обеспечить возможность обслуживания современных железнодорожных вагонов. Одна из их особенностей – колесные пары конструкционно оснащены несъемным редуктором и их балансировка должна осуществляться всборе. На сегодняшний день в России не производится балансировочного оборудования, приспособленного для проведения подобной операции. Однако учитывая наш опыт в разработке и производстве балансировочных станков, мы не сомневаемся в том, сможем выполнить свои обязательства по договору без осложнений и в срок.
